一.前言：

大多數(shù)機械都是跟乳化機一樣，動力均為電力。火力發(fā)電汽輪機抽氣系統(tǒng)中，為防止介質(zhì)的倒流，保護汽輪機等重要設施，根據(jù)機組設計的抽氣管道的數(shù)量，一般每臺機組都需要安裝不同參數(shù)的抽氣快關逆止閥。氣動快關逆止閥是火電機組必須的重要設備。

二.現(xiàn)常用氣動快關逆止閥介紹

現(xiàn)在國內(nèi)各火電廠常用氣動快關逆止閥，其結(jié)構(gòu)都是快關逆止閥配備彈簧復位式氣動執(zhí)行機構(gòu)，但結(jié)構(gòu)形式又各有特點，性能各有利弊。現(xiàn)簡要介紹兩種常用結(jié)構(gòu)如下：

1.上置式直行程氣動快關逆止閥

2.側(cè)置式直行程氣動快關逆止閥

三.新型氣動快關逆止閥設計

新型氣動快關逆止閥。按照ASME B16.34標準的規(guī)定，該參數(shù)閥門主 體選擇A182 C12A材料，閥門壓力等級選為CLASS 2500SPL,閥門公稱尺寸選為NPS 10。

根據(jù)當代閥門設計技術的發(fā)展，閥門零件材料選擇，強度設計不難完成，乳化機小編在本文便不再贅述。為保證閥門的性能可靠性，閥門結(jié)構(gòu)設計吸收了上述兩種閥門結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，改進其不合理 之處。同時由于閥門工作溫度壓力高，閥門設計時要充 分考慮高溫高壓的影響。閥門結(jié)構(gòu)設計如圖。