導讀：

近日，中國中冶、馬鋼(集團)控股有限公司與FerrumCorp公司共同簽署了哈薩克斯坦100萬t/a綜合鋼廠項目備忘錄，均質乳化機小編認為這標志著中哈兩國在鋼鐵建設和投資領域合作取得了重大突破。隨著“一帶一路”戰略的全面推進，鋼鐵行業“走出去”將迎來難得的歷史契機。在國內市場進入峰值平臺區的背景下，鋼鐵行業加快“出海”成為可能。“一帶一路”戰略不僅有利于資源開發、轉移優勢產業，而且能夠有效解決鋼材貿易爭端，輸出技術和裝備。國內企業尤其要髙度重視海洋工程發展和用鋼需求，在滿足“一帶一路”用鋼上有所規劃。

帶動周邊6個國家約1800萬t的建材需求

“一帶一路”戰略主要包括中蒙俄經濟帶、新亞歐陸橋經濟帶、中國一南亞一西亞經濟帶以及海上戰略堡壘4條線路。隨著國家“一帶一路”的穩步推進，將帶動與新疆接壤的周邊6個國家約1800萬t的建材需求。

均質乳化機小編認為，鋼鐵項目“走出去”的必要條件，市場、資源、物流和投資環境等要素缺一不可。市場條件是鋼鐵項目“走出去”的首要條件，市場容量決定著鋼鐵項目的規模、選址等方面;鐵礦、煤炭、焦煤等資源條件決定著鋼鐵項目的可行性;物流條件決定著項目是否能順利實施，以及項目建成后的生產和運營，而投資環境決定著項目能否順利實施，制約因素包括戰亂、審批限制、勞動力限制等。

鋼鐵企業高效“走出去”，迫切需要更新觀念、創新模式、加強合作

新的觀念包括現代化的視野、本土化的運作、國際化的標準和多元化的輸出。創新模式是指采取股權合作、礦權合作等多種方式，實施靈活管理。加強合作的方式既可以是中資和外資合作，國有和民營合作，也可以是鋼企和金融、海運等相關企業合作。

重大資產置換，轉型至鋼鐵+環保+電商多元平臺已經停牌3個月的杭鋼股份，2015年3月30日晚間發布了重組公告，擬以92億元價格注人鋼鐵和環保資產，并涉足互聯網電商。根據杭鋼股份公告，該公司擬以資產置換的方式將寧波鋼鐵100%股權、紫光環保87.54%股權、再生資源97%股權和再生科技100%股權置入上市公司，差價部分采取定增的方式募資。

實際上，當前杭鋼股份正面臨著停產搬遷等問題，資產置換之前，公司只是普通的鋼鐵冶煉及軋制企業，置換之后，公司將全面轉型為以鋼鐵為基礎、環保和金屬貿易電商平臺及IDC為重點、再生資源為補充的產業和資本平臺。

在鋼鐵主業景氣難再的背景下，如何從傳統企業的經營模式中，探索出一條盈利之路，或者可以稱之為可能盈利之路，是否意味已經踏入春天?均質乳化機小編和大家一起拭目以待。（來源《通用機械》）